更新于2021年12月1日：

　　目前，沈阳地铁二号线南延线已完成沈本大街站、沈中大街站、省博物馆站、中央公园站、创新一路站、综合保税区站、桃仙机场站全部7座车站主体结构施工，11个单线区间已实现洞通，桃仙停车场及各车站出入口和风道等附属结构正加紧施工，力争全线区间2021年底前实现洞通。

　　沈阳地铁二号线南延线1标工程由中铁四局集团承建，施工任务为一站两区间，即沈本大街站和全沈、沈沈区间。其中，沈本大街站主体结构为双层三跨岛式站台，站台宽度12米，车站总长156.2米;两个盾构区间全长3.366公里，为全线最长盾构区间。目前，沈本大街车站、全沈区间风井、A-1出入口明挖段及全沈区间明挖段主体结构均已完成封顶，全沈区间左线、沈沈区间双线盾构区间已经顺利贯通，标段工程总进度已完成85%。

　　目前全沈区间右线正在盾构中，预计10天左右能够贯通。计划今年年底完成沈本大街车站站内建设，区间和车站的附属结构陆续施工中，预计车站和区间建设将在明年六七月份全部完成。

　　沈阳地铁2号线线路段（全运路站至航空产业园站）可行性研究报告已获省发改委批复，初步设计获市发改委批复，计划于8月底开工建设。

　　更新时间【2019年1月9日】

　　据沈阳日报消息，地铁2号线南延线工程和3号线预计在今年9月同时开工建设。

　　更新时间【2018年6月8日】

　　沈阳地铁二号线北延线于4月8日通车载客试运营后，不少市民开始期待南延线的开工日期了。

　　沈阳地铁二号线南延线工程起于二号线的南端终点站全运路站，线路终点确定在桃仙机场的T3航站楼东北侧。全部为地下线路。线路全长14.2公里。设站8座，具体站点的走向及位置为：

　　1.桃仙大街站：位于桃仙大街和高深东路相交路口西侧，服务浑南新城北部片区。站点东侧为沈阳国际软件园，北侧为金道城小区，南侧为浑南新城配水厂，与浑南轻轨2号线换乘。

      2.高深东路站：位于高深东路与沈中大街相交路口西侧，服务浑南新城商务中心。西侧临近中央公园，距全运村650米。

      3.全运三路站：位于全运三路与智慧三街相交路口南侧。站点周边有辽宁省四大馆、运行中心及规划大厦等重要建筑。

      4.市民广场站：位于莫子山一路与智慧三街相交路口，服务浑南新城文化中心。站点西侧为水上演艺中心，东侧为青年宫。

      5.科技园站：位于创新一路与智慧三街相交路口，服务浑南新城科技中心。站点北侧为中央公园，东西两侧为国家大学科技城。

      6.航空产业园站：位于创新二路南侧规划路与智慧三街相交路口，服务浑南航空产业园。本站为二号线南延线所辖场段接轨站。站点北侧为国家大学科技城，东侧临近桃仙二村。

      7.新航站楼站：位于桃仙机场远期规划T4、T5航站楼中线。站点北侧为机场远期规划T4航站楼，南侧为机场远期规划T5航站楼。

      8.桃仙机场站：位于已建T3航站楼东北侧，土建已完成。站点北侧为机场T2航站楼，南侧为机场T3航站楼，与浑南轻轨2号线换乘。

　　按照原计划，南延线计划于2016年开工，后来因故推迟，建成后将与现有地铁二号线贯通运营。如今已是6月7日，开工有消息没呢？

　　由于受去年包头地铁事件影响，发改委收紧了全国各大城市的轨道交通审批，国家严格审核各地的地铁项目建设，要求地铁建设不能加重地方财政的负担。换句话说，国家只是严格把关，并不意味着全面停止各地的轨道交通项目，比如在上个月，国家就批准了南京2号线西延线和S8线南延的两条轨道交通建设项目。

　　目前，沈阳地铁二号线南延线工程也在积极配合国家的政策调整，如果不出意外，年内将获批并全面开工建设，预计2022年建成通车。

　　在获批之前，相关部门已经陆续开展了前期工作，近期，地铁二号线南延线完成了电力工程设计的招标，包括土建施工临时用电工程、电力管线迁改工程的设计工作，离开工又进了一步。

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